对于最火爆的和平精英来说，很多的玩家都开始慢慢地开始加入到其中，但是也有很多的玩家对于游戏的模式玩法也是非常的不同，对于单人四排也是有着完全不一样的技巧，这种技巧往往是能够非常好的帮助你解决更多的麻烦的。
很多人觉得单人四排很难 没有游戏体验 但如果想技术在短期内获得较大提升的话可以尝试单人四排 在没有队友的情况下作战心理素质和心态调整是完全不一样的 没有任何容错率 倒了就得死 因此对于各种情况细节的把控 枪法的稳定性有很大的考验
首先要强调的是 打架的位置一定得选好 尽量选择较窄通道和高点卡视角作战 这样既可以避免同时遭遇多个敌人的攻击 又可以利用最佳地势逐个击破 如果遇见敌人灌雷等情况 可以通过听声辨位到敌人打不到的窗口绕行到另一侧的房屋
我就一搬砖没这么多时间专职主播的 平时也就下班玩玩的了
大多数玩家在遭遇一队人追击时只会无脑乱跑 最后惨死的没有一点形象 始终要记住的是 就算你一直跑四个人只要有一个不菜
随时都能找到你的位置抓你 在你选择逃跑而不是反打的那一刻起你的心态已经输了 紧张了就会让你更加不知所措 因此请尽量选择找狭窄位置卡视野利用提前枪反打 这样就算是输了也有一定经验的积累 而不是无脑逃跑后惨死
其次是尽量在最短时间内尽可能击倒更多的敌人 不给敌人反应讨论战术的时间 很多时候敌人看你就一只独狼都忽略了你的战斗能力 因此会有许多细节上的失误 例如无脑探点
不卡视野就冲等情况 只要抓住敌人的失误就能成功1v4 其次是对敌人心态的打击 我会经常选择钓鱼打法 至少留一个活口让他另一个队友尽快前往我的位置来打我 另一方面是如果队友处于倒地状态他的队友不会轻易投雷
一旦我满状态占据最有利的位置 那么这胜率自然就高
近距离作战对于我的理解来说是 能开镜的就不腰射 因为腰射的弹道是真的很随机 击杀效率明显不如开镜秒人
如果长期使用腰射可能才打倒一两个敌人就已经是没血的状态了 这样后续的敌人如果跟上可能这局就凉了 1v4在不脱节的情况下是很难有打药的时间
尽量能开车的地方绝对不走路 尤其是过马路和过草坪的情况 在野外遭遇车队夹击的情况尽量做到能开车跑就跑 如果载具距离过近需要以车为掩体的方向下车后 绕车对开车的车队进行反击
如果枪法过硬其实也很容易打掉在车上的人 如果载具冒烟的情况请尽量先打爆载具再以车为掩体绕行
开陀螺仪吗还是手指强压手指强压这个mini打的好强
还好 天天玩mini 不过这个赛季的mini后坐力变大了 一样的频率没S6压的稳
其中一个细节就是 攻楼的时候可以取消雷 这样会给周围的敌人造成恐慌从而使他们放弃最佳防守位置下来主动找你 这时如果不是那种配合很好的队伍一般就会出现不同步的状态 可能有的队友还在二楼
而有的选择跳下来防止被手雷炸倒 这个雷不建议捏太久也不建议直接丢出去是因为 丢早了人家都能轻易躲开 没意义
捏久了如果突然跳下来 你取消状态会很慢 不能第一时间开火容易突然去世
mini速点细节 首先配件肯定选择补偿+快阔 倍镜最好8调4或6调3 6倍100米左右的靶子效果比较好 8倍200米左右的效率高 如果不是很熟悉速点的后坐力可以在靶场从100米的移动靶以尽量最快射速打掉
接着150 200米 300米左右不推荐速点 一梭子下来基本全空 建议单点 尽量打mini的时候蹲下 这样可以减少很多垂直后坐力 条件允许的情况能爬下速点当然也是最好的
开车换位杀也是很秀很实用的技术之一 可以给在开车的对手出其不意的打击 1对1的情况可以尝试用这个技巧 但一旦超过两个敌人
这种打法就是个固定靶 如果人多还是优先考虑停车以车为掩体方向下车后选择反击
开车找人打务必做到的一点就是 停车的位置尽量有掩体 并且做到下车瞬间准星锁定到对方身体 否则你基本就凉了
其实你落单时打的对手在你细节做到位的情况下也一样会这样呆能 一旦你连续击倒他们的队友时他们也会慌不敢这么奔放无畏
虽然我知道这是你手打的操作，不过这mini全自动压枪真的是把我吓傻了。
