跑跑卡丁车里面的卡丁车的拖漂，是真的有着很大的难度的，很多的玩家如果没有很好的技巧的话，绝对会是撞墙的，而且把握不好的话，很容易导致自己的放心出现很大的问题，所以有着很多的玩家确实想要了解更多的拖漂的技巧，以便自己能够快速的飞奔。
拖漂漂出去其实不用按左的，你尝试一下按右的频率低一点，频率低的同时按久一点就好了，主要是游戏理解问题，角度这么小的拖漂实战肯定是没有这么大的弯给你拖的
漂移出去按反方向键是U弯出弯接拖漂的指法，普通的拖漂直接继续按右就行了
拖票入弯不按反方向拉车头???我试试
拉车头能最佳化，漂移后两轮的印记离得越远，拖漂的时速就会越高，速度起来的时候你可以按右键按的更久一点，比如你入弯漂移要先拉一下车头，那你下一步按右键按的更久一点维持漂移就行了，把车头继续往右边摆，不然车头被车速拉回来，漂移就断了
你说的我看得懂 就是操作不来 明天试试
我漂移没拉车头 让他自然漂 有时候会多飘一小段 有时候没有多 是不是最佳化会多一小段
连喷是指法，拖漂是感觉
我也会连喷，拖飘也感觉有点难，练习了好几天，总算会一点了
我连喷是用比赛回放卷慢慢自己学的 拖漂是看视频再自己练习 结果拖漂还是不熟练 只能随缘拖 然后就懒得练了现在只跑跑任务 自娱自乐
连喷对于我们这些0607年开始玩跑跑的太简单了，因为那时只有连喷过弯快，
对于06年咸鱼玩家来说不存在的
因为06年的同为咸鱼的我来说，抓地过弯也是很厉害的
这都什么年代了，还不会拖票我们都在研究最佳化了
每个弯要跑是不一样的。s1d后追到300，s2后追到325
会连喷的比例难学会拖漂 不会的反而容易 连喷那手法 和拖是两回事
我还是不会拖...数字卡了一个数也有一个周了 两组1+1还是没出。 我开始怀疑游戏适合我不
跑跑巅峰时期会连喷的都是车队主力，对比一下，脱票有多简单?
而且那时候的车对“高手”的门槛比现在高多了。现在的车集气快操控性好，不过比以前好上手是真的
我是说你这样的连喷没达到当年的效果。两次喷气间隔太长，之间的飘移间隔比较大，连喷比较明显。当年的连喷就我看过的视频来说那种效果是在过弯的时候飘移没断，但是一直在喷气，而且速度比平跑还要快一点。
就我现在来说，偶尔能够做到双喷，就是出弯的时候两次喷气无间隔，几乎是一起做好的，这种感觉即使能够拖出拖飘也无法代替。但是假连喷是没问题了，之后只剩下多次练习，对技巧的感觉还需要补全，然后就能够说我学会连喷了。
拖飘来讲的话，基本上就是感觉上的问题了，我的拖飘是从New车系的贴边开始的，当时改的很厉害，车的集气速度较以前有了很大的提升，所以我也就自然而然的做到了加速过弯。
自从学会了贴边，我就在想拖飘= =贴边完全是对车辆的控制，和拖飘的感觉是不太一样的，因为在拖飘的过程中，车辆速度提升是拖飘的主体，而贴边只是拖飘时比较圆滑的结果罢了。
至于在拖飘的过程中，加速好似一股向前的力，而玩家施加的向心力则与加速力成角度产生一种比加速力大的合力，这就是我理解的拖飘的原理。
但拖飘是可控的，在拖的过程中，玩家施加的力可以以减速为代价控制车过弯时的角度，在我们来讲只不过是左右键的长短而已。
回到贴边和拖飘来讲的话就是贴边是把车子的加速也控制在内，并以过弯为主要目的的一种技术。而拖飘则是根据加速来改变车受到的力，从而以提升速度为目的的一种技术。
