《迷你四驱车超速大赛》这样一款手机平台的赛车游戏,很多人都是四驱赛车的粉丝,而赛车游戏也是很多人的钟爱,我们一起来看看在玩这款游戏的你们的配置如何。
※新记录,组件相同但拿掉前滑轮杆
看得出来有点勉强,如果有超级4:1或是9mm培林滑轮应该可以再上去,或是把轮胎传达都升4☆↑,但是太贵了
※这里提到的改造都是20等为主,未满20会有很多改造做不了,效果很差,硬做还会浪费零件(毕竟改完不能变)
配置参考:
配置讲解(从上而下)
① 车壳:
不需要特别去抽闪蝎,但最好翻一个特性是速度up的壳来用,车壳加成一直是魔法般的直接补正,有好壳就事半功倍,最好取得的就Let&Go的麦格农军刀,新手就有,或是10、20级送你
改造:看你要针对GP还是通用
↳针对GP:减轻下压力*2 (超过没用,两个就好)、剩下全部轻量化(虽然减重较少但速度增加多,速度上比较快)
↳通用配置:极限轻量化*2、节电或轻量化*4 (但节电在这次效果不大)
② 马达:
没什么好说的,就是紫色
改造:不用教了吧?马达磨合+冷却烧机(ブレークイン)全做,剩下一格就3V烧机(回转重视)
③ 变速齿轮:
理所当然的4:1,但如果你有超级4:1 (黑齿轮内有金属培林的),那就用吧,效果更好,但抽抽限定(三个Step抽没有,请抽up池)
改造:咬合加工、位置固定、齿轮研磨各两个,虽然变速没有速度改造,但减轻齿轮负荷依然有效提速
④ 底盘:
用高速的Type 2型,其他也可以但2型最好,FM我不清楚,超级1型不要用,攻角太大弯道减速严重
改造:极限轻量、齿轮固定、轻量化弄满就行
⑤ 轮胎:
小俓+大俓META依然如此,只是改造方针都是减少速度损失,毕竟主要的速度损失来源都是轮胎轮框,这里改造越多跑越快
改造:减轻速度损失的改完就好,有其他需求再自己加
⑥ 前滑轮杆:
切到技能那点开来看,攻角越少越好,但塑胶滑轮杆有不少都自带下压力的,这些就不要用(看它是不是整块平的,但数据只能从车子整体看)
改装:轻量化就完事了,但
绝对不要改攻角增加
绝对不要改攻角增加
绝对不要改攻角增加
很重要所以说三次
⑦ 滑轮:
两个选择:9mm培林滑轮(左)、14mm培林塑胶(右),前者只能抽抽拿,但效果与性能极佳,滑轮抵抗极低,改造还能再进一步降低摩擦提高速度;塑胶培林虽然抵抗较高,但摩擦很低,而且任务有送,平民好用。真要是都没有,看看有没有更小的组合()滑轮,或是14mm培林橡胶(黑色包黄色)
改造:滑轮抵抗、降低摩擦就完事了
⑧ 传动零件:
基本上,马达齿轮、圆心培林、传动轴、中空车轴是固定的,我曾经有打算换个镀金电极、散热鳍等看能不能后段追回,毕竟这图算是长程,但事实是:他前期赢你的,后期也补不回来,所以还是传动上满吧
改造:齿轮负荷→速度损失→扭力损失,只要有这三项任何一个就是先改满,两个以上看顺序
这次GP不错,以为自己很快了,但总是会被刷脸几次,看他们配置能学到不少(更多是无法理解ww),突破50秒也是被刷脸崩溃不已烧诊断票不断拆开组合,然后才摸到一点皮毛
特别是轮胎改造,以前不知道为何速度损失一直4、5000,后来才发现每个轮框轮圈就-1000了,速度自然上不去
欢迎各位巴友提供想法互相讨论,我认知到了这款不只是拆装组合那么简单ww